Paris, porte-à-porte

Le 25 avril 1973, le Premier ministre Pierre Messmer inaugure le dernier tronçon du périphérique parisien : un peu plus de 35 kilomètres, 38 portes, 146 ponts... et très vite près de 25 % des embouteillages en France. Aujourd'hui, 1,3 millions de voitures empruntent tous les jours les voies les plus fréquentées d'Europe.

Construit pour décongestionner la capitale, le périphérique était une voie circulaire qui entourait Paris. Avec le projet du « Grand Paris », la ville devient métropole, elle dépasse son anneau et le périphérique devient le centre d'un nouvel espace en plein développement.

Vous êtes en voiture, embarqués avec des spécialistes. Rendez-vous est donné Porte de Bercy.

Un webdocumentaire de France Inter, en partenariat avec le Pavillon de l'Arsenal, à découvrir en cliquant sur l'image ci-dessous.